Especiais de corrida do fim de semana do Dia do Trabalho definidos para os circuitos Oswego, Spencer e Lebanon Valley Speedways

May 31, 2023

Para as pistas da área, o fim de semana do Dia do Trabalho tradicionalmente sinaliza o fim das corridas semanais e a coroação dos campeões das pistas de 2023.

É também o início dos eventos especiais de fim de ano de alto valor que marcam a programação das corridas de outono. Neste fim de semana, os autódromos Oswego, Spencer e Lebanon Valley terão um grande evento especial e muitas outras pistas locais adicionaram atrações aos seus shows semanais finais.

Na década de 1950, quando o Oswego Speedway realizava modificações semanais, o proprietário Harry Caruso queria encerrar sua temporada com um evento especial. Ele correu uma corrida especial de 100 voltas e US$ 1.000 para vencer e a chamou de Oswego International Classic.

O irlandês Jack Murphy, de Liverpool, venceu o evento inaugural e o Clássico cresceu e prosperou nos anos seguintes. Em 1961, supermodificados de Michigan, Canadá e Nova Inglaterra começaram a realizar esta especial modificada de competição aberta.

Para a temporada de 1962, Oswego mudou para corridas semanais supermodificadas e, com o aumento das bolsas, começou a atrair competidores de todo o Nordeste e Canadá. A duração do Clássico foi aumentada para 200 voltas e os resultados atuais tornam-no o evento supermodificado mais longo e rico do país.

O vencedor da 67ª edição do Budweiser International Classic deste domingo embolsará um cheque de US$ 20 mil e todos os participantes terão pelo menos US$ 2 mil garantidos.

Duas semanas atrás, Dave Shullick Jr. conquistou seu terceiro campeonato de pista em Oswego, mas quebrou a mão em um pequeno emaranhado naquela noite e é questionável se ele conseguirá correr no domingo. Caso contrário, um driver substituto operará sua potente máquina de propriedade de Chris Osetek.

Com cinco vitórias no Classic e nove campeonatos de pista de Oswego, Otto Sitterly é outra excelente escolha para uma vitória no domingo. Brandon Bellinger é um piloto popular de terceira geração com um título de pista de Oswego em seu nome e será uma ameaça no domingo. Michael Barnes, Alison Sload, Dave Danzer, Jeff Abold, Tyler Thompson, Mike Bruce e Joe Gosek já alcançaram a rota da vitória de Oswego no passado e estarão em busca daquele grande cheque no domingo.

Além dos US$ 20.000 em dinheiro para o primeiro lugar, prêmios de volta e contingência aumentarão o prêmio de US$ 100.000 do Classic. A Supermod Challenge Series de cinco corridas de John Nicotra termina no Classic e traz um fundo de pontos de $ 25.000.

Atualmente Otto Sitterly, Ben Seitz e Mike Ordway Jr. estão liderando essa perseguição e o vencedor da Challenge Series embolsa um cheque de US$ 5.000.

Sete divisões diferentes estão competindo

O Budweiser International Classic é mais do que apenas uma corrida supermodificada de 200 voltas. Sete classes diferentes de máquinas de corrida estarão em ação durante o fim de semana Clássico de três dias.

O 32º superclássico de blocos pequenos e o 6º superclássico anual 350 precederão a final do supermod de 200 voltas no domingo.

O 7º Whelen Modified Tour 150 anual e o recurso inaugural modificado para esportistas darão destaque ao programa de sábado. Sexta-feira à noite, o super stock do Dave London Memorial e o evento principal NYS Compact de 4 cilindros serão realizados.

Agendar

Sexta-feira

14h00 Super contra-relógio de pequenos blocos, seguido de contra-relógio supermodificado

17h Super stock e baterias de 4 cilindros e corridas especiais.

Sábado

16h30 Contra-relógio e corridas de calor para mods Whelen e modificados para esportistas

19h, recurso de 40 voltas e $ 4.000 para ganhar para atletas modificados, seguido pelo evento principal de 150 voltas para modificados Whelen.

Domingo

10h Aquecimentos para as três classes

12h 350 contra-relógio e prêmios de final de temporada

13h, super recurso de 50 voltas e 350 voltas, seguido pelo super evento principal de bloco pequeno de 60 voltas e o 67º International Classic 200 anual de 200 voltas.

Bentley e o Deuce retornam

54 anos após sua vitória no Classic de 1969, Bentley Warren retorna ao Oswego Classic Sunday no restaurado Purdy Deuce. Ele fará algumas voltas de treino antes do 67º Classic 200.

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